威斯顿广场:高铁门户旁的“使馆级巨企中心”

来源:中原选址网 编辑:xuanzhi 时间:2013-09-03 14:33

威斯顿广场位于康宁街和谐路交汇东南角,距高铁新东站仅200米,是由河南兰德置业倾力打造的整栋高铁门户旁的“使馆级·巨企中心“,也是一座涵盖星级酒店、5A甲级商务办公、精品商业的商务综合体。项目总占地12575平米,总建筑面积7.4万平米,大楼高114米,共27层。其中1-2层为配套精品商业,建筑面积约4000平米;3-8层为星级酒店,建筑面积1.5万平米;9-27层为国际5A甲级写字楼,建筑面积3.7万平方米。

  威斯顿广场位于康宁街和谐路交汇东南角,距高铁新东站仅200米,是由河南兰德置业倾力打造的整栋高铁门户旁的“使馆级·巨企中心”,也是一座涵盖星级酒店、5A甲级商务办公、精品商业的商务综合体。项目总占地12575平米,总建筑面积7.4万平米,大楼高114米,共27层。其中1-2层为配套精品商业,建筑面积约4000平米;3-8层为星级酒店,建筑面积1.5万平米;9-27层为国际5A甲级写字楼,建筑面积3.7万平方米。

  区位优势:地处高铁商务圈的核心区域

  威斯顿广场座落于郑东新区,高铁站旁康宁街与和谐路交汇处,地处高铁商务圈的核心区域,距离郑州高铁站仅200米,也是位置最佳、办公最舒适的距离。郑东高铁商务区乃郑东新区五大功能板块之一,其区位优势为整个郑东新区的快速发展注入了核心的动力。郑东新区从中州大道起向东总规划面积150平方公里,未来是一座可以容纳500余万人的国际化新城,共分为五大版块:CBD中央商务区、中央政务区、龙子湖高校园区以及商贸物流园区。

  CBD中央商务区是郑州乃至河南相当成熟的商务聚集区,是目前河南氛围最浓,商务形象最好的一个区域。而高铁商务区则是CBD商务区的一个升级版本:在规划起点上,CBD是一个商务起步区,是郑州甚至河南的一张名片,而高铁商务区则是依托亚洲最大的铁路枢纽站之一——郑州高铁新东站,乃是面向全国甚至世界的一个形象窗口。

  交通优势:高速便捷

  威斯顿广场位于和谐路与康宁路交汇处东南角,三面临城市主干道,距高铁新东站仅200米,地处集城市地铁、城际铁路、公路客运、公交和出租车等七种交通方式为一体的大型现代化综合交通枢纽区。高铁新东站总规划面积240公顷,总投资约94.7亿元,是新建京广客运专线和徐兰客运专线十字交汇的重要车站,是汇集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式,实现有机衔接的现代化交通枢纽,也是铁道部、河南省和郑州铁路局各级领导极为关注的重点工程,是省会人民翘首期待、万众瞩目的地标工程和民心工程。郑州客运东站建成后,主要负责客运,不“接待”货运列车,届时,所有快速列车将移至此站停靠。“根据计划,今年7月1日,新郑州东站和石武客专郑州至武汉段将进行联调联试。”计洋说,”郑州到石家庄段今年7月1日起进行调试。这也就意味着,7月1日起,郑州至武汉客运专线上,开始试着跑时速不低于250公里的动车。年底前将全部建成通车,届时,郑州到北京、武汉只需要两个小时就行了。“

  根据铁道部当初的设计,石武客运专线建设的目标是达到世界一流水平,列车最低运行速度不低于每小时250公里,最高时速将达到350公里。以北京到郑州为例,距离600多公里,原来坐火车需要8个多小时,动车组开行之后需近5个小时,但如果客运专线建成,最多运行2小时,郑州到武汉约500公里,运行不到2个小时;郑州到徐州约380公里,运行1个多小时;郑州到新乡、许昌,如果是坐客运专线列车,运行时间大约20分钟。

  升值优势:投资潜力巨大

  “当一座城市有了高铁这样的高效交通工具,不仅会使得城市的地位得到提升,更重要的是一二线城市与郑州的联系更加紧密和亲近,未来在郑州房地产市场上,不仅置业群体更加多样化,外来资本也将加速流向郑州。”河南财经政法大学研究院常务副院长、房地产经济研究所所长李晓峰教授表示,对全国的购房投资者来说,京深高铁与徐兰高铁在郑州的连通,为他们组成了一条高速便捷的置业通道,投资潜力巨大的郑州对一线城市的资本,具有无可比拟的吸引力。

  随着高铁即将年底开通及郑州新客运东站的正式投入使用,郑州“商务向东”的发展步伐将进一步提速,未来,高铁商务圈必定成为整个郑东新区的核心增长极,大幅拉升包括中牟、航空港区等在内的整个郑州新区的板块价值,带动郑州东部更大范围内的房产价值由洼地上升为高地。